据长江三峡通航管理局获悉，“十三五”期间，三峡河段通航将实现智能化，由此进一步扩能挖潜提效，更好地为长江经济带发展服务。

　　葛洲坝、三峡大坝所在的三峡河段是长江黄金水道的“咽喉”。“十二五”期间，三峡河段通航能力得到大幅提升，三峡船闸、葛洲坝船闸的通过量较“十一五”期间均增长了70%以上。尽管如此，仍然难以充分满足长江经济带快速发展的需求。

　　为此，长江三峡通航管理局制定“十三五”发展目标时，把智能化、协同化等摆在首要位置。长江三峡通航管理局局长计玉健说，力争到2020年，三峡河段通航在管理服务、安全保障、科技科研等方面达到国际先进水平。

　　2015年，三峡船闸通过船舶4.4万多艘次，通过量达1.196亿吨；葛洲坝船闸通过船舶4.7万多艘次，通过量达1.172亿吨。计玉健说，“十三五”期间，三峡船闸、葛洲坝船闸年通过量力争达到1.4亿吨。